|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Пластир радіальний 740х270мм RAC-56 Vipal для ремонту OTR шин
Пластир радіальний 740х270мм RAC-56 — це внутрішній кордовий пластир для радіальних шин, який ставлять для силового ремонту пошкодженої зони каркаса. Модель належить до лінійки для індустріальних OTR шин і має 7 шарів нейлонового корду.
У ремонті цей пластир працює після підготовки пошкодження з внутрішнього боку шини. Спочатку ділянку розчищають і готують місце під ремонт, далі встановлюють пластир як армувальний елемент, а після цього виконують наступні операції за прийнятою технологією ремонту. Пластир постачається для холодної вулканізації; для гарячого процесу його застосовують разом із прошарком зв’язувальної гуми.
Застосування
Використовується для ремонту радіальних OTR шин індустріальної, землерийної та іншої великогабаритної техніки. Підходить для випадків, коли потрібно перекрити та підсилити пошкоджену ділянку каркаса пластирем великого формату. Остаточний підбір роблять за типом шини, розміром пошкодження та ремонтною таблицею для OTR.
Як використовувати
- Демонтуйте шину, знайдіть і оцініть пошкодження, переконайтесь, що для ремонту потрібен саме радіальний кордовий пластир Vipal такого розміру та класу.
- Підготуйте внутрішню поверхню: зачистьте, вирівняйте зону ремонту та виконайте стандартну підготовку під наклеювання пластиря.
- Розташуйте пластир по центру пошкодження, сумістивши його так, щоб робоча зона повністю перекривала ремонтну ділянку. Пластир прикатують від центру до країв без залишення повітря.
- Далі виконайте вулканізацію за обраною технологією ремонту. Для холодного способу пластир застосовують у штатному виконанні, для гарячого — з прошарком зв’язувальної гуми.
Характеристики
- Модель: RAC-56
- Тип: радіальний кордовий пластир
- Призначення: індустріальні OTR шини
- Розмір: 740х270мм
- Кількість шарів: 7
- Матеріал корду: нейлон
- Кількість в упаковці: 3шт
- Термін придатності: 36 місяців
- Країна походження: Бразилія
RAC-56 беруть тоді, коли для ремонту радіальної великогабаритної шини потрібен довгий 7-шаровий пластир із силовим підсиленням каркаса; це професійний матеріал преміального рівня для важкого шиноремонту.