Пластир радіальний Vipal RAC-20 120х80мм для ремонту радіальних шин

Для ремонту пошкодження в радіальній шині з внутрішнього боку застосовують радіальний кордовий пластир. Vipal RAC-20 — це ремонтний пластир розміром 120х80мм з нейлоновим армуванням у 2 шари, призначений для відновлення пошкодженої зони шини в протекторній частині або на боковині.

У технологічному процесі пластир встановлюють після огляду шини, підготовки пошкодження та зачистки внутрішньої поверхні. Далі пластир приклеюють на підготовлену ділянку як внутрішній підсилювальний елемент ремонту, після чого виконують наступні операції за прийнятою технологією відновлення шини. Серія RAC належить саме до рішень для ремонту радіальних шин, тому такий пластир підбирають за типом конструкції шини, а також за розміром пошкодження і ремонтної зони.

Застосування

Використовується для ремонту проколів, порізів і розривів у радіальних шинах. Підходить для робіт, де потрібен кордовий пластир 120х80мм з 2-шаровим нейлоновим підсиленням. Практичне значення цього SKU — середній формат у лінійці RAC, коли менший пластир уже недостатній, а більший не потрібен.

Як використовувати

1. Демонтуйте шину, знайдіть і оцініть пошкодження, переконайтеся, що ремонт виконується саме на радіальній шині та що розмір пластира перекриває підготовлену ремонтну зону.
2. Підготуйте внутрішню поверхню шини за стандартною технологією ремонту: зачистіть і обробіть ділянку, встановіть пластир по центру пошкодження, щільно прикатайте його по всій площі та виконайте подальший ремонт відповідно до обраної технології вулканізації.

Характеристики

• Бренд: Vipal
• Тип: радіальний пластир
• Модель: RAC-20
• Розмір: 120х80мм
• Армування: нейлон
• Кількість шарів: 2
• Призначення: ремонт радіальних шин
• Кількість в упаковці: 20шт
• Одиниця вимірювання: упаковка
• Термін придатності: 36 місяців
• Країна походження: Бразилія

RAC-20 — це радіальний пластир для структурного внутрішнього ремонту шини, де важливі сумісність із радіальною конструкцією, формат 120х80мм і 2-шарове нейлонове підсилення; преміальний рівень матеріалу доречний для професійного шиноремонту.