Колышек резиновый для ремонта шин Vipal Vipstem Ø10мм

Резиновый колышек для ремонта шин Vipal Vipstem Ø10мм — это вулканизированный резиновый стержень для заполнения канала прокола в зоне протектора. Его задача — герметично закрыть цилиндрическое повреждение диаметром до 10мм перед завершением внутреннего ремонта шины.

Vipstem не применяют отдельно как наружный жгут. Это элемент комбинированного ремонта шин: сначала повреждение осматривают и подготавливают канал, затем устанавливают колышек, а с внутренней стороны шины закрывают место ремонта подходящим пластырем. Метод работы — холодная вулканизация.

Применение

Используется для ремонта прокола в зоне протектора, когда повреждение имеет круглую, цилиндрическую форму. Версия Ø10мм подбирается по диаметру канала и рассчитана на повреждения до 10мм. Для овальных отверстий и порезов такой способ ремонта не подходит.

Как использовать

1. Демонтируйте шину, найдите повреждение и убедитесь, что это именно цилиндрический прокол в зоне протектора.
2. Подготовьте канал прокола фрезой или резаком под размер колышка, а внутреннюю поверхность шины зачистите под пластырь.
3. Нанесите клей для холодной вулканизации, протяните Vipstem через канал повреждения и посадите его без перекоса.
4. Установите изнутри подходящий ремонтный пластырь, прикатайте его, а излишек колышка срежьте заподлицо с протектором.
5. Проверьте герметичность ремонта перед установкой шины обратно в работу.

Характеристики

• Тип: резиновый ремонтный колышек (stem)
• Бренд: Vipal
• Модель: Vipstem
• Диаметр колышка: Ø10мм
• Длина: 50мм
• Допустимый размер повреждения: до Ø10мм
• Назначение: заполнение канала прокола в зоне протектора
• Тип ремонта: внутренний комбинированный, колышек + пластырь
• Метод: холодная вулканизация
• Количество в упаковке: 50шт
• Срок годности: 36 месяцев
• Страна происхождения: Бразилия

Vipstem Ø10мм применяют, когда нужно правильно заполнить круглый прокол до 10мм и затем закрыть ремонт пластырем; это профессиональный материал премиального уровня для стандартной внутренней технологии шиноремонта.