|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Сезонный набор для шиномонтажа: клеящиеся грузики 5г+10г, вентиль 414 и пакеты для шин R20
Это комплект из трёх расходников для сезонной замены колёс: клеящиеся балансировочные грузики, резиновые вентили 414 и пакеты для шин. Набор нужен для трёх отдельных задач: замена вентиля на бескамерном колесе, балансировка диска после монтажа шины и упаковка колеса после завершения работ.
Последовательность простая: сначала на диске при необходимости меняют вентиль; затем монтируют и накачивают шину; после этого колесо балансируют и устанавливают клеящиеся грузики в точки, которые показал балансировочный станок. Пакет используют уже после снятия колеса с автомобиля или после подготовки комплекта к выдаче и хранению.
Применение
Набор используют при сезонной переобувке легковых бескамерных колёс, при сервисной замене вентилей типа 414, при балансировке дисков клеящимися сегментами 5г и 10г, а также для защиты шин и колёс от грязи при транспортировке и хранении.
Как использовать
- Перед монтажом шины проверьте состояние вентиля. Вентиль 414 устанавливают в диск с отверстием 11,3мм; это snap-in тип для бескамерных легковых шин.
- После монтажа шины отбалансируйте колесо. Место под клеящийся грузик должно быть чистым и обезжиренным, грузик подбирают по массе, которую показал станок, и наклеивают на внутреннюю поверхность диска.
- После завершения работ поместите колесо или шину в пакет R20 для чистой транспортировки или сезонного хранения.
Характеристики
- Состав набора: металлические клеящиеся грузики 5г+10г — 100шт; вентиль 414 — 100шт; пакет для шин R20 — 50шт.
- Тип грузика: клеящийся.
- Вентиль 414: тип snap-in, для tubeless passenger car tyres.
- Отверстие диска под вентиль 414: 11,3мм.
- Длина вентиля 414: около 48,5мм.
- Максимальное рабочее давление вентиля 414 при комнатной температуре: 4,5бар.
- Для скоростей выше 210км/ч обычно применяют clamp-in вентили, а не стандартный 414.
Это практичный комплект расходников, который закрывает три типовых этапа шиномонтажа без подбора каждой позиции отдельно.