Пластырь для ремонта диагональных шин Vipal VD-08 350х350мм

Когда нужно закрыть внутреннее повреждение в диагональной шине в зоне протектора, используют диагональный пластырь Vipal VD-08. Это ремонтный пластырь размером 350х350мм с 6 слоями корда, который устанавливают изнутри шины для усиления места ремонта после подготовки поврежденного участка.

В процессе ремонта такой пластырь ставят после осмотра шины, обработки повреждения и подготовки внутренней поверхности. Затем пластырь приклеивают и тщательно прикатывают, чтобы он ровно сел на каркас. После этого выполняют следующие этапы по принятой технологии ремонта конкретного повреждения. Важно, что ремонтный пластырь для диагональных шин подбирают именно под диагональную конструкцию шины, а размер и количество слоев — под масштаб повреждения и прочность каркаса.

Применение

Используется для внутреннего ремонта диагональных шин в зоне протектора на легковой, грузовой, сельскохозяйственной, индустриальной и специальной технике. Подходит для ремонта проколов, порезов и разрывов, когда нужен крупный пластырь 350х350мм с 6-слойным усилением.

Как использовать

1. Осмотрите шину, убедитесь, что она диагональной конструкции, и подберите пластырь по размеру повреждения и прочности каркаса.
2. Подготовьте место ремонта изнутри: зачистите, обработайте повреждение и доведите поверхность до состояния, подходящего для установки пластыря.
3. Установите пластырь на подготовленный участок, точно отцентрируйте его относительно повреждения и прикатайте от центра к краям без воздушных полостей.
4. После установки выполните дальнейшие этапы ремонта по выбранной технологии холодной или горячей вулканизации.

Характеристики

• Бренд: Vipal
• Модель: VD-08
• Тип: диагональный пластырь
• Назначение: ремонт диагональных шин
• Размер: 350х350мм
• Количество слоев: 6
• Количество в упаковке: 5шт
• Единица измерения: упак
• Срок годности: 36 месяцев
• Страна происхождения: Бразилия

VD-08 — это крупный внутренний пластырь для ремонта диагональных шин, который берут под более серьезное повреждение в зоне протектора, когда требуется 6-слойное усиление; материал профессионального уровня из премиальной линейки.